นิทิน กัดการี รัฐมนตรีกระทรวงประกาศใช้ถุงลมนิรภัย 6 ใบในรถยนต์ทุกคันในอินเดียตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566

นิทิน กัดการี รัฐมนตรีกระทรวงประกาศใช้ถุงลมนิรภัย 6 ใบในรถยนต์ทุกคันในอินเดียตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566

รัฐบาลสหภาพแรงงานได้ตัดสินใจขยายระยะเวลาดำเนินการตามข้อเสนอที่กำหนดให้ถุงลมนิรภัยในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างน้อย 6 ใบเป็นวันที่ 1 ตุลาคม 2023 อันเนื่องมาจาก “ข้อจำกัดในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก” Nitin Gadkariรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและทางหลวงของสหภาพแรงงานกล่าวใน Twitter เมื่อวันพฤหัสบดีว่า: “เมื่อพิจารณาถึงข้อจำกัดของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกที่กำลังเผชิญกับอุตสาหกรรมยานยนต์และผลกระทบต่อสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาค ได้มีการตัดสินใจดำเนินการตาม

ข้อเสนอที่กำหนดอย่างน้อย 6 ข้อ ถุงลมนิรภัยในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 

(หมวด M-1) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2566 ฟอร์ดอินเดียประกาศโบนัสการลงชื่อออกพร้อมกับข้อตกลงแพ็คเกจการชดเชยกับสหภาพ “ความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางด้วยยานยนต์โดยไม่คำนึงถึงราคาและรุ่นต่าง ๆ เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก”

เมื่อต้นปีนี้ กระทรวงคมนาคมทางถนนและทางหลวง (MoRTH) ได้กล่าวว่า เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่รถยนต์จากการชนด้านข้าง ได้มีการตัดสินใจปรับปรุงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยโดยการแก้ไขกฎของ Central Motor Vehicles (CMVR) ), 1989.

“ร่างประกาศออกเมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2565 ซึ่งกำหนดให้ยานพาหนะประเภท M1 ที่ผลิตหลังวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2565 จะต้องติดตั้งถุงลมนิรภัยลำตัวด้านข้าง/ด้านข้างสองใบ อย่างละใบสำหรับผู้ที่ครอบครองตำแหน่งที่นั่งนอกที่นั่งแถวหน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบม่าน/ท่อ 2 ใบ โดยคนละใบสำหรับผู้ที่อยู่ในตำแหน่งที่นั่งด้านนอก” กระทรวงระบุในถ้อยแถลงเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2565

“ถุงลมนิรภัยบริเวณลำตัวด้านข้าง/ด้านข้าง” 

หมายถึง อุปกรณ์ยึดจับผู้โดยสารแบบเป่าลมใดๆ ที่ติดตั้งกับเบาะนั่งหรือโครงสร้างด้านข้างของภายในรถ และได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในกรณีที่เกิดการชนกระแทกด้านข้าง เพื่อช่วยบรรเทาการบาดเจ็บที่ลำตัวเป็นหลัก และ/หรือการดีดตัวออกของผู้โดยสาร สำหรับผู้ที่ครอบครองตำแหน่งที่นั่งนอกที่นั่งแถวหน้า” แถลงการณ์ระบุ

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (รูปภาพ: IANS)

ในทำนองเดียวกัน “ถุงลมนิรภัยด้านข้าง/ม่านถุงลมนิรภัย” หมายถึงอุปกรณ์ควบคุมที่นั่งแบบเป่าลมใดๆ ที่ติดตั้งกับโครงสร้างด้านข้างของภายในรถ และได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในกรณีที่เกิดการชนกระแทกด้านข้างหรือพลิกคว่ำเพื่อช่วยบรรเทาการบาดเจ็บที่ศีรษะเป็นหลักและ/หรือ การดีดออกของผู้ครอบครองสำหรับบุคคลที่ครอบครองตำแหน่งที่นั่งด้านนอก

กระทรวงกำหนดให้ถุงลมนิรภัยด้านคนขับเป็นอุปกรณ์บังคับสำหรับยานยนต์ประเภท M1 ทั้งหมด (ยานยนต์ที่ใช้สำหรับบรรทุกผู้โดยสาร ซึ่งประกอบด้วยที่นั่งไม่เกินแปดที่นั่ง นอกเหนือจากที่นั่งคนขับ) ซึ่งผลิตในและหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2019 เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่

หลังจากนั้น ก็มีคำสั่งให้ใช้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้ที่ครอบครองเบาะนั่งด้านหน้า ยกเว้นคนขับ ในรถยนต์ประเภท M1 ทั้งหมด โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมปีนี้

แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา